|
|
|
|
 您现在的位置: 锐思管理网→人力资源→规划→国产汽车市场结构分析 RAR 格式 |
|
| 资料名称： 国产汽车市场结构分析 RAR 格式 |
| 资料编号: |
25_48496 |
|
| 资料类型： |
实用技能 |
| 资料格式: |
RAR 格式 |
| 授权方式： |
会员下载 |
| 资料大小： |
175 KB |
| 资料等级： |
 |
| 资料语言： |
简体中文 |
| 所需积分： |
10 分
升级vip会员,无需积分 |
| 解压密码： |
默认密码:www.51gl.cn |
| 本资料是会员资料,如果你是会员，请登陆。如果不是会员请注册。 |
| ∷本地下载∷ |
 下载地址一
注意：请直接点击下载，软件保存页面未出现前不扣除积分,软件保存页面出现后请不要点击取消！ 若您发现不能下载或错误，请报告错误谢谢！ 解压缩请用:WinRAR! |
| ∷资料简介∷ |
| 管理经济学案例分析 (2) ---- 中国国产汽车市场结构分析中国国产汽车市场结构分析内 容 提 纲内容提纲 １ 背景说明１ .１ 中国汽车工业特征１ .２ 中国汽车工业对相关行业的影响１ .３ 国产车价的构成１ .４ 对进口车的一些讨论——进口车的价格构成１ .５ 权威部门的预测１ .６ 汽车的未来——国内市场潜力１ .７ 汽车工业发展所需要的条件２ 市场分析２ .１ 世界汽车业发展回顾２ .２ 世界汽车业市场结构分析２ .３ 中国汽车业市场回顾和结构分析案例回顾１ 背景说明 １ .１ 中国汽车工业特征中国汽车属于特种工业。中美协议将中国汽车工业列为幼稚工业。中国汽车工业的幼稚”特征主要有以下４点（1）企业规模、生产规模小。即使中国的特大企业与国外大企业相比也是相去甚远。1997年中国汽车工业中的最大企业——中国第一汽车集团公司工业销售产值为38亿美元，资产总额74亿美元，利润总额1亿美元，仅分别相当于美国通用汽车公司的2%、3%和1% 美国1929年的汽车年产量就达到了533万辆，2001年的汽车年产量是1700万辆，我国2001年的汽车年产量是233万辆。（2）布局散乱。我国汽车整车厂遍布28个省市，隶属机械、交通、建设、航空和兵器等九大系统共计122个主机厂，84%的汽车企业年产量不到1万台。（目前国际汽车业界比较一致的看法是，轿车生产量小有规模是30万辆，但考虑到多种系列、研发、营销等因素，一个汽车生产企业要有国际竞争力，产业规模至少在200万辆以上。而中国2001年的整个汽车产业规模是233万辆。）（3）劳动生产率低下。中国目前平均100万汽车职工生产汽车不到100万辆；而日本74万汽车职工能生产超过1000万辆汽车，中国汽车的劳动生产率仅为日本的1/8。（4）自主研发投入少，能力差。国外汽车巨商研发费用占年销售额的比例均在4%以上，，日本的汽车公司在r&d的投入大于5%，而中国一汽、东风公司有个别年份略高于1%外，其他都低于1%。我国1998年汽车工业及其相关产业就业人数2790万人，占全国城镇就业总数的13.5；汽车工业年消耗产品总产量的比重是机床24%、汽油90%、柴油20%、钢材5%、轮胎40%、塑料11%、油漆10%。发达国家经验表明汽车工业创造1个增加值，将分别给上游和下游带来0.65个和2.65个增加值。美国每7个就业人员中就有1个与汽车有关。而根据中国的实际测算，汽车业每增加1个就业岗位，汽车业的上下游产业将总共可增加25个就业岗位。...... |
|
首页 
